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董会 中德新亚 380D裂缝伤损修补 高铁加固 高速铁路无砟轨道线路维修

混凝土伸缩缝、支承层裂缝伤损修补,凸形挡台周围树脂伤损修补,高速铁路无砟轨道线路维修

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  • 环氧砂浆,高强聚合物砂浆,高聚物快速结构修,硅烷浸渍

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    河南 郑州 新密市 岳村镇芦沟村一组
产品特性:防水防腐产地:全国24家工厂品牌:中德新亚
功能:抢修、结构加固规格:20kg/桶材质:膏体
适用范围:混凝土伸缩缝、支承层裂缝伤损修补,凸形挡台周围树脂伤损修补

董会 中德新亚 380D裂缝伤损修补 高铁加固 高速铁路无砟轨道线路维修详细介绍



高铁加固
380D裂缝伤损修补材料

混凝土伸缩缝、支承层裂缝伤损修补,凸形挡台周围树脂伤损修补宜采用聚氨酯类材料,其性能应满足1要求。

一、性能指标

TG/GW 115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》        

序号

 

单 位

指标要求

检测方法

1

凝胶时间

min

120

GB/T 7193

2

粘    度

Pa·s

1

GB/T 2794

3

剪切强度

MPa

0.52h

124h

27d

铁道部科技司《客运专线铁路CRTS型板式无砟轨道凸形挡台填充聚氨酯树脂(CPU)暂行技术条件》

4

弹性系数(7d)

kN/mm

10±2

5

收 缩 率7d

%

1

通过测量液态密度(GB/T13354)和成型硬化物的密度(GB/T1033.1),计算得出

6

粘结强度7d

MPa

0.5

JC/T 1041

注:1. GB/T 7193《不饱和聚酯树脂试验方法》

    2. GB/T 2794《胶粘剂粘度的测定》

    3. GB/T 13354《液态胶粘剂密度的测定方法 重量杯法》

4. GB/T 1033.1《塑料 非泡沫塑料密度的测定 第1部分:浸渍法、液体比重瓶法和滴定法》

5. JC/T 1041《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》


二、修补施工工艺

1. 对砂浆裂缝处进行清理,并保持裂缝干燥

2. 从侧面浸润或压注树脂修补材料,直到砂浆裂缝完全充填,进行封闭处理。

3. 砂浆侧面修正,清理施工现场。

4. 主要修补机具搅拌机、灌浆机等。

三、包装贮存

塑料桶包装,20kg/桶。

未使用的原料应储存在密封性良好的桶内,避免湿气侵入,影响原料质量。

原料储存温度为25±5℃,储存期为6个月。

 

 

 


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